国土交通省北海道開発局 札幌開発建設部

この時代の夕張川流域の大きな出来事は、「夕張川新水路」の通水と「夕張鉄道」の開通だ。夕張川は千歳川の支川だったが、新水路が掘削され、石狩川へ合流するようになり、夕張川の水害は根絶された。安全性が高まった南幌と長沼の未開地が農地に開発され、また戦後の緊急開拓で幌向原野も開拓され、水田地帯は急速に拡がって食糧増産を支えた。夕張から江別野幌に至る夕張鉄道は炭鉱鉄道だが、旅客にも力を入れ、ほぼ夕張川流域を貫通するように敷設された。新設された駅には市街地が形成され、産業や都市計画に大きな影響を与えた。
夕張川流域は発展する一方で、水不足が進んだ。北海道有数の産炭地・夕張では、石炭は戦中・戦後の増産に次ぐ増産で、炭鉱街は隆盛を極めた。