洋上風力発電の導入－カーボンニュートラルポートの形成

洋上風力発電で北海道に注目集まる

洋上風力発電の構想が北海道で相次いで浮上しています。

石狩湾沖では、エネルギー関連企業や大手商社、外資系企業を含む電気事業者などが相次いで100メガワット規模の洋上風力発電事業の構想を発表、檜山沖でも複数企業の進出計画が表面化しています。一般水域に洋上風力発電所を建設するには、平成31年4月施行の再エネ海域利用法に基づき、促進区域に指定されている必要があります。

令和2年現在、北海道にはまだ促進区域はありませんが、潜在的な風力エネルギーは全国トップクラスとされ、将来の指定を見越し、有望な地域を確保しようと企業が活発に動いています。

カーボンニュートラルポートの形成へ

日本で初めての洋上風力発電所は、瀬棚港内に建てられた瀬棚町洋上風力発電所です。平成16年から稼働しています。港湾区域内は港湾管理者の許可があれば、洋上風力発電所も建設可能です。

石狩湾新港の区域内に計画されている洋上風力発電事業は、風車14基を設置し、最大112メガワットが発電できる発電所を建設するものです。札幌市内にある水力発電の豊平峡発電所の2倍弱の発電能力です。総事業費に約740億円を投じ、令和4年冬頃に運転を開始する予定です。

国土交通省は、国際物流の結節点・産業拠点となる港湾で、水素など次世代エネルギーの輸入や貯蔵、利活用を図るとともに、洋上風力発電を導入し、余剰電力を使って水素生成するなど、温室効果ガスの排出をゼロにする「カーボンニュートラルポート (CNP)」の取り組みを始めました。

港湾・臨海部は、CO2排出量が多い製油所・発電所、鉄鋼、化学工業などの事業所が集積するため、排出量削減効果が大きいとされます。

横浜港・川崎港、名古屋港、神戸港など6地域を対象に、CNPの検討が始まりました。これらの検討結果を踏まえ、CNPの取組を全国に展開する考えです。