国土交通省北海道開発局 釧路開発建設部 -せんけんフォーサイト-

大正9年に釧路地方を襲った大洪水は人々の家屋や尊い人命までも濁流の渦へと巻き込みました。この大洪水を契機に北海道庁の「北海道治水調査会」の基本調査を基に治水計画である「釧路川治水計画」が策定され、翌年の大正10（1921）年、釧路川常呂川治水事務所の開設、工事着手により、釧路川の本格的な治水事業が始まりました。

 

　この治水事業から令和3（2021）年で治水100年を迎えます。

 

　この間、先人達の努力の積み重ねにより、かつての釧路川河口の釧路港を中心に栄えた釧路市街地は、いまや新釧路川を越えて市街化が進み、東北海道の中核・拠点都市を形成したと共に、釧路港は水産業の一大拠点及び国際物流拠点としてさらなる発展を遂げました。

　釧路川治水100年記念_フォーラムは、開催を延期します。

釧路川の豊かな自然と共に歩んだ歴史を振り返り、治水が地域に果たしてきた役割とこれからの未来を展望する姿を、釧路川治水100年の「100」をメガネや双眼鏡に見立てたイメージにしました。　
四季折々の表情を見せる釧路湿原とタンチョウをモチーフに、釧路川治水の歴史の象徴である岩保木水門を覗かせました。

掘削面に沿わせた複数のバケットで削る様に掘削し、バケット内の掘削土を20トン機関車が引っ張る運搬車に積載して搬出する。公称能力90m3／hは当時の土工夫の150人分に相当する能力とされている。

機械掘削が完了する昭和3年8月末までの間、エキスカベーター3台、20トン機関車4台を使用した。

鳥取工場の技術者達と当時所有していた掘削機エキスカベーター、20トン機関車による記念撮影。奥にもエキスカベーター1台が見える。

昭和5年10月1日、ようやく10年目にして通水の日がやってきた。切替通水当日の貴重な写真である。関係者のすべての努力はこの日のためにあった。