宗谷の海・空・大地・そして人とつながる 国土交通省北海道開発局 稚内開発建設部

　稚内港は我が国最北に位置している重要港湾であり、大正12年に稚内・樺太間に稚内・大泊航路が開設した後、22年間にわたり樺太との中継港としての役割を果たすとともに、内陸で生産される石炭の積み出し基地や漁業基地として発展してきました。
　現在では、道北地域の産業、生活にかかわる流通拠点として、また、沿岸・沖合漁業の基地、さらには利尻・礼文両島及びロシア・サハリン州とをフェリーで結ぶ連絡港として、重要な役割を担っています。

　稚内港の輸入品は、ロシアからの水産品がほとんどを占めていて、稚内市内の水産加工場の原材料として使われています。移入品は、離島フェリーが大半を占めているほか、生活必需品である石油製品、重油などの石油類が取り扱われています。
　輸出品は、サハリンプロジェクトで使用する産業機械がほとんどを占めている。移出品は、離島フェリーが大半を占めており、主に離島住民の生活必需品となっています。

取扱品目の詳細は北海道開発局の各みなとの紹介ページをご覧ください。

稚内港湾事務所のページをご覧ください。