国土交通省北海道開発局 札幌開発建設部

昭和7年の洪水を契機に、幾春別川を幌向川から切り離し、直接石狩川へ合流させる工事が計画された。当時は戦時中で、食糧増産のための農地開発と、岩見沢駅の操車場を洪水から守り、軍事用物資の輸送を確保することも目的だった。昭和17年、岩見沢の川向地区から北村幌達布地区まで捷水路が掘削され、戦時中の中断を経て、24年に通水した。また当時の旧美唄川は、現在の美唄川を合わせて流れていたが、新水路を掘削して美唄川は直接石狩川に合流するようになり、旧美唄川と切り離された（大正12年）。また岩見沢と三笠では、市内を流れる幾春別川の曲がりくねった蛇行部分をショートカットする工事が進められた。
＊参考資料／岩見沢市史、幾春別川物語（幾春別川をよくする市民の会）、三笠市史