国土交通省北海道開発局 札幌開発建設部

石狩川の本格的な治水となる捷水路事業が、大正から昭和44年まで一貫して行われた。石狩川右岸流域では、石狩（生振捷水路）から月形（札比内捷水路）まで、多くの捷水路工事が着工し通水した。排水が進んで土地は乾燥し、入植や農地の開発などを推進した。また石狩川流域では最大の農地開発となる「篠津地域泥炭地開発事業」が、戦後の食糧増産の柱として昭和31年から進められ、手つかずだった泥炭地が美田化した。
また交通でも、石狩川右岸流域の悲願だった「札沼線」が昭和10年に全通したことも、歴史的な出来事だった。それまでの不便だった交通が格段に便利になるとともに、産業・経済の発展に大きく貢献した。一方で、北海道開拓の原動力になった樺戸集治監が、その役割を終えた。